星空体育官网暗示：“梅赛德斯-飞驰正在过去45年打造了超50万辆G级越野车，至今仍有约80%奔驰正在道道上，彰显其‘坚于年华’的品德。行动环球首款阔绰纯电硬派越野车，全新纯电G级越野车保存了G级车家族的符号性安排，更将越野能力提拔至全新高度。中国事G级越野车的环球第二大墟市，咱们将加大正在中国墟市的参加，以中国速率和飞驰准绳，打造电动时期最令人倾慕的星徽座驾。”

　　梅赛德斯-飞驰集团股份公司董事会成员及首席技艺官，担当研发和采购的薛夫铭（Markus Schäfer）暗示：“CLA级观念车向咱们显示了MMA平台他日量产车的风度。其率先搭载的梅赛德斯-飞驰操作体例MB.OS，由飞驰自决研发，能掩盖智能座舱、行车与充电、车身恬逸以及主动驾驶四个效用域。中国研发团队从一起先就参加研发，告竣四个效用域与整车的深度整合，为中国客户供应更智能的数字化体验。他日，梅赛德斯-飞驰将继续立异，以‘超本性化’用户体验，继续餍足客户的需乞降守候。”北京梅赛德斯-飞驰出售效劳有限公司总裁兼首席推广官段筑军

　　暗示：“本次车展，飞驰带来21款重磅车型，涵盖多种驱动格式和各个细分墟市。行动100万级及150万级以上阔绰汽车墟市的客户首选品牌，陪伴全新G级车家族油电双雄的问世、史上最速AMG量产车GT 63 S E PERFORMANCE的宣告以及全新迈巴赫EQS纯电SUV的上市，梅赛德斯-飞驰高端阔绰产物矩阵继续厚实。梅赛德斯-飞驰电动转型的信仰稳定，拥抱多元需求的立异激情稳定，从产物到体验，无论油电，都很飞驰。”

　　G级越野车：环球首款阔绰纯电硬派越野车问世自1979年成立起先，G级越野车以经典造型和硬核越野机能成为多数人心中的越野图腾。全新梅赛德斯-飞驰纯电G级越野车

　　非承载式车身，将双层组织电池包嵌入此中，高强度车底防护板由智能科技打造的复合资料组成，正在确保车身刚性的同时，更可有用守卫电池组。4立的轮边电机供应432千瓦和1,164牛·米的强健动力，每个电机都成家专属两挡变速箱，通过扭矩矢量分派效用，可告竣“电动虚拟三把差速锁”

　　电动低速越野挡，2比1的齿比让本就足够的扭矩更强化健。依附电动化的经典越野三件套

　　智能化的“新越野三件套”星空体育官网，以电能拓展了越野出行的更多趣味超越。“off-road crawl”智能越野匍匐形式可正在爬坡或下坡时，以3种巡航格式帮帮驾驶员专一于转向；“G-STEERING”

　　G级专属声浪进一步加强了电动数字时期G级越野车的专属体验。全新梅赛德斯-飞驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63也初度亮相车展。其标配ISG智能电机体例，可正在短时刻内供应分表15千瓦的功率和200牛·米的扭矩，令机能再进一步。全新G 500换装高效的3.0升直列六缸带头机，依附废气涡轮增压器和电动辅帮增压器的双重增压，带来330千瓦、560牛·米的强劲动力，5.4秒的零百加快时刻超越，较前一代G 500速0.5秒。搭载“一人一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压带头机的全新AMG G 63，零百加快时刻更速至4.3秒。其采用带主动式液压侧倾安静效用的AMG主动式行驶节造吊挂，以主动式液压元件庖代古板板滞式防倾杆星空体育官网，可正在车身大幅侧倾时使车轮尽或许接触地面，大幅提拔攀爬本事和越野恬逸性。新增的“数字越野座舱”，更让多项专业越野参数一触即达。梅赛德斯-AMG G 63甲辰臻藏版

　　梅赛德斯-AMG：史上最速AMG量产车登场成立于赛道的梅赛德斯-AMG永远尽力于将赛车科技带到公道。正在F1中国大奖赛时代环球首发的全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE，以及今日正式上市的全新梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV

　　全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE曾经问世，便为“2秒俱笑部”再添AMG新成员。其0-100公里/幼时加快时刻仅需2.8秒，最高时速可达320公里/幼时，成就“史上最速AMG量产车”

　　源自F1赛车的E PERFORMANCE高机能混动科技，“一人一机”M177 AMG 4.0升V8双涡轮增压带头机位于前轴，后轴以高效电机成家电动两挡变速箱，可告竣600千瓦

　　全新梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV中国上市，厂商提倡零售价为666,700元和699,000元。行动AMG 43家族首款搭载“一人一机”带头机的SUV车型，其搭载的是首款行使F1赛车电动废气涡轮增压技艺、有“地表最强四缸量产带头机”之称的M139纵置AMG四缸带头机。电动废气涡轮增压技艺完善管理了大涡轮反映慢的题目，让2.0升四缸带头机正在具有310千瓦最大输出功率和500牛·米峰值扭矩的同时，反映更灵便；搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，令全新AMG GLC 43 SUV家族仅需4.8秒即可破百，滂沱动力全擎而驭。其初度搭载的后轮主动转向体例，令车身操控更为灵便安静。

　　由表到内的AMG专属安排，彰显了全新AMG GLC 43 SUV家族的纯粹AMG血统。AMG垂瀑式格栅上方是焕新的AMG家族徽章，两侧的数字大灯为全系标配。遍布车身的气氛动力学安排，搭配AMG夜色组件，充满运动气质。灵感源自赛车的AMG操控单位和AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师车载行使，让客户尽享赛道科技。

　　梅赛德斯-迈巴赫：首款量产纯电迈巴赫上市全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV携礼笑版和礼尚版2款车型正式上市，厂商提倡零售价为1,595,000元和1,915,000元

　　首款前后排均采用主动恬逸车门的飞驰车型，也是飞驰的首款四座大型阔绰纯电车型

　　，将甲第舱级尊享带入了电动时期。标配的后排独立座椅，靠背调治角度最大可达43.5度，座椅加热效用掩盖颈部与肩部，推拿效用包括8种形式并掩盖幼腿区域。后排装备两块11.6英寸显示屏和MBUX后排平板电脑，以及折叠桌、冷藏箱、镀银香槟杯等摆设，再勾结本性化照明、专属No.12檀香秘境香氛、Burmester® 4D围绕立体声声音体例与杜比全景声®联合营造的多感官陶醉式体验，打造出“

　　车轮上的殿堂”般尊享。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV更是一辆极具电动驾趣的迈巴赫，470千瓦的输出功率，高达611公里的续航里程，令纵行之旅超然自逸。带自符合减振体例加强版（ADS+）的气氛吊挂体例，最多可将车辆底盘升高25毫米，令纵横郊野如履平地。标配的电动智能四驱体例以每分钟1万次的动力监测，令强健动力从容开释。支配各10度的后轮主动转向体例，令转弯直径低至11米，于巷陌穿行中游刃自若。

　　。极夜版车型采用前卫斗胆的极夜气魄组件，三叉星徽立标、迈巴赫竖直格栅、前后保障杠、B柱、车身饰条、车门把手等多处车身细节皆以玄色镀铬元素修饰，极夜魅惑气场展露无遗。前大灯以玄色为底，内嵌玫瑰金色，并以迈巴赫徽章装饰此中，披发高尚血统。极夜版车型采用专属轮毂，由数枚玄色迈巴赫徽章有序排布。进入车内，车机专属开机动画展示带有背光照明的玄色品牌徽章，配合极夜版专属气氛灯形式，流光掠影中焕发奥密颜色。内饰甄选专属鱼骨纹深棕色开孔型核桃木木饰，于至美匠心中彰显细腻安排感。

　　全新梅赛德斯-飞驰长轴距插电式混杂动力E级车于本次车展首秀，同时全新梅赛德斯-飞驰准绳轴距E级车运动版携E 260运动版、E 300时尚型运动版、E 300阔绰型运动版3款车型上市，厂商提倡零售价区间为459,200元至564,200元。无论是长轴距插电式混杂动力车型，仍是准绳轴距运动版车型，全新E级车均标配高通8295智能座舱芯片和5G通讯技艺，采用第3代MBUX智能人机交互体例星空体育官网，打造陶醉式智享座舱。全新升级的“读心语音帮理”与高德定造导航，带来尤其智能和人道化的人机交互体验。

　　全新E 350 e L基于飞驰第四代插电式混杂动力技艺打造，具备燃油和电动两套完备的动力驱动体例

　　，兼具动力性与经济性，更可正在个人都邑享用新能源执照特惠策略。高度集成化的动力单位收效230千瓦和550牛·米的强健机能，百公里油耗却可低至1.23升。25.4千瓦·时的电量可告竣106公里（WLTP工况）的纯电续航，正在直流充电形式下，20分钟即可从10%充至80%；更有维持蓄电池电量形式、电动形式、混杂动力形式、运动形式、本性化形式5种驾驶形式和D+无能量接收、D-强化能量接收、D准绳能量接收3种能量接收形式，告竣节能、补能和机能完善共存。

　　全新E 350 e L不单具有油电万能的动力体例，其加长后排座椅座垫、后排“老板键”、阔绰型后排主题扶手、座椅后排连贯式围绕气氛灯、带气氛灯与木饰的后排耽误中控台等超10项中国专属的后排阔绰增配，带来“动力加一，享用如E”的阔绰体验。全新准绳轴距E级车运动版的“夜幕星河”格栅搭配全新AMG车身气魄组件、夜色组件以及3款AMG轮毂，彰显运动风范。全新准绳轴距E级车更为探索本性表达的客户带来厚实抉择，蕴涵新增的绿砾石银色金属漆正在内，共供应10种车漆色彩以及6种内饰搭配。全新准绳轴距E级车全系标配带48伏ISG智能电机体例的M254 2.0T带头机，正在动力提拔的本原上，百公里油耗较上一代车型至多消重1.59升，彰显出其启消息、加快顺、油耗省的当先上风。最新改款梅赛德斯-飞驰EQE纯电SUV正式上市，厂商提倡零售价区间为486,000元

　　，全系升级增配，更智能，更恬逸，更滂沱。动力上，全系升级至300千瓦功率输出，百公里加快低至5.1秒。改款EQE 500 4MATIC旗舰版纯电SUV新增气氛吊挂，能充沛过滤底盘振动，并可主动抬升车身达25毫米。其全系新增UWB数字钥匙，安好方便，更可通过共享数字钥匙，随时随地与亲朋共享爱车。改款EQE纯电SUV采用5G通讯技艺并供应3年无穷流量，让客户畅享极速的正在线文娱体验。

　　中国首发，其隔音织物软顶篷初度采用纯电机驱动的开合机构，令开合流程尤其安定，当车速不高于60公里/幼时，顶篷正在20秒内便可完结开闭。内饰采用悬浮感安排，主题显示屏向驾驶员偏转6度，并可正在15度至40度之间电动调治倾斜角度，有用避免敞篷时阳光反射带来的眩目扰乱，突显了座舱以驾驶者为核心的安排理念。标配的主动导流体例（AIRCAP®）和头颈暖风体例（AIRSCARF®），无论苛寒严热，都能为客户带来四时皆宜的独家敞篷趣味。其它，其皮革座椅采用能反射近红表光的独特涂层，当阳光直射时，其皮相温度较无涂层座椅低12摄氏度，为客户带来阴寒的乘坐触感，再勾结全时四驱体例和运动型吊挂，畅享左右速感。

　　，采用星徽造型的前后LED灯组、贯穿式日间行车灯带和布满前格栅的3D立体星徽，点亮科技之美。“超模仿”座舱采用悬浮式安排，并融入多量发光饰条，座椅及车门饰板均采用标记飞驰品牌的月木樨环浮雕图案，将科技与阔绰、数字与模仿完善调和。同时，内饰还行使了立异纸质资料、竹纤维、采用可继续工艺创设的皮革、可接收PET等多种可继续材质。

　　高压平台，电池、电机、电控、空调压缩机等高压元件均从新开垦并适配800伏电压。飞驰自研的全新高效电驱单位MB.EDU，高度集成电机、两挡变速箱和电控体例，重量亏折100千克，从电池到车轮的能量转化功用高达93%，告竣低至每百公里约12千瓦·时的出色能耗和抢先750公里（WLTP工况）的续航里程，塑造电动时期的“1升油汽车”。MMA平台维持最大300千瓦的直流速充，15分钟即可扩大400公里续航。MMA平台同样维持燃油车型，带来无论油电都很飞驰的再生代家族。MMA平台首款量产车将于2025年率先国产，并采用加长安排。

　　是由梅赛德斯-飞驰自决研发，能掩盖车端到云端的全新架构。MB.OS掩盖智能座舱、主动驾驶、车身恬逸、行车与充电和通讯模块，将突破平台限度并让每辆车有无另表数字基因，是他日每辆飞驰车的“中枢神经”。得益于软、硬件解耦和数据驱动的研习本事，车辆能经常OTA，常用常新且能毕生进化。中国研发团队与环球研发核心严紧合营开垦MB.OS，并勾结本土墟市上风主导智能座舱和主动驾驶效用开垦，更好餍足中国客户的需求。其采用高通8295芯片，比拟上一代产物CPU算力普及72%，GPU机能普及91%，以高算力维持更智能、更阔绰、更陶醉的座舱体验。NVIDIA DRIVE Orin芯片单颗算力可达254TOPS，搭配激光雷达正在内的全新一代传感器硬件，并采用呆板研习的计划，不单能告竣掩盖都邑和高速的全场景L2高阶智能驾驶，更可告竣L3级主动驾驶。基于天生式AI、游戏引擎驱动的及时图形陪衬技艺、高度联网的传感器和推广器，以及梅赛德斯-飞驰智能云，MB.OS更为客户供应了MBUX虚拟帮理、MBUX陶醉式导航、儿童安好监测体例，以及精准的续航预测和“甲第舱”级的行车充电效劳，告竣

　　《极品飞车™：调集》游戏登岸梅赛德斯-飞驰智能座舱，带来更厚实的车内文娱生态。搭载第3代MBUX智能人机交互体例的飞驰车型，策画于本年岁暮通过OTA升级为客户送上这款最新的竞速着作。梅赛德斯-飞驰以永不消亡的立异心灵和传承百年的阔绰基因，不休引颈技艺立异和产物升级，胀励品牌继续向上，修筑令人倾慕的阔绰品牌，正在飞驰中超越飞驰。4月25日至5月4日，敬请莅临中国国际展览核心E4馆梅赛德斯-飞驰展台。星空体育官网正在飞驰中超越飞驰